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在我們日常生活中，減速機的使用還是比較普遍的，關(guān)于減速機的知識也是很多，相信大家對于減速機的使用也是比較了解的?，F在我們就來(lái)了解一下減速機調壓設備的優(yōu)點(diǎn)有哪些： 1、對于減速器，如果能實(shí)現零轉速起重，且對制動(dòng)器不會(huì )產(chǎn)生磨損，也可用于起重作
發(fā)布時(shí)間：2021-06-08 點(diǎn)擊次數：135
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減速機在使用一段時(shí)間后容易發(fā)熱。此時(shí)，需要專(zhuān)家進(jìn)行維護檢查，然后解決。讓減速機生產(chǎn)廠(chǎng)家講解防止減速機發(fā)熱的解決方案。 1.馬達有刺短路問(wèn)題。 馬達和圓柱蝸輪蝸桿減速機一般都是經(jīng)過(guò)法蘭安裝的，非?？拷?，如果馬達發(fā)熱就會(huì )傳到減速箱，那么就要檢
發(fā)布時(shí)間：2021-06-02 點(diǎn)擊次數：90
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減速機日常使用后，需要進(jìn)行日常檢查，介紹其檢查作業(yè)1.減速機箱體、軸承蓋的檢查。2.齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現象。3.軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得超過(guò)0.015~0.025mm。軸的所有配合尺寸表面粗糙度滿(mǎn)足圖
發(fā)布時(shí)間：2021-06-01 點(diǎn)擊次數：100
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減速機外殼熱處理工序具有目的性，最終使設備更加方便，減速機生產(chǎn)廠(chǎng)家介紹熱處理工序 1、減速機中外殼熱處理退火和正火通常安排在粗加工前。他們的主要目的是改善材料的切削加工性能，消除內應力。 2、調質(zhì)一般安排在粗加工后，半精加工前進(jìn)行。調質(zhì)使
發(fā)布時(shí)間：2021-05-27 點(diǎn)擊次數：108
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如今，行星擺線(xiàn)減速機的出現為我們的工作帶來(lái)了極大的方便，但在使用過(guò)程中也會(huì )出現漏油現象，那么造成漏油的原因是什么？讓我們一起來(lái)學(xué)習吧！ 油箱內壓力增高：在封閉的行星擺線(xiàn)減速機中，每對齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生摩擦就會(huì )散發(fā)出熱量，根據波義耳馬略特定規律
發(fā)布時(shí)間：2021-05-20 點(diǎn)擊次數：112
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接觸過(guò)減速機的朋友們都知道，減速機的壽命是由外部負荷大小和內部磨損速度決定的。由于其表里負荷過(guò)大，齒折斷、軸折斷、運動(dòng)部件磨損，運動(dòng)部件磨損時(shí)光滑的油膜變得困難，因此減速機已經(jīng)合并瑙的先驅?zhuān)谑褂糜昌X面齒輪的情況下，減速機廠(chǎng)家告訴你提高減
發(fā)布時(shí)間：2021-04-28 點(diǎn)擊次數：102
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齒輪減速機在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中仍然很常見(jiàn)。齒輪減速機經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的使用，多少會(huì )發(fā)生這樣的問(wèn)題，無(wú)論是遇到問(wèn)題進(jìn)行維護，還是維護減速機設備的齒輪，都需要拆卸，今天介紹齒輪減速機齒輪的拆卸過(guò)程。 1:在拆卸齒輪減速機的過(guò)程中，需要支撐腳，臂架在位置
發(fā)布時(shí)間：2021-04-23 點(diǎn)擊次數：116
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根據起重機各機構的工作特點(diǎn)，傳動(dòng)比范圍，進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能，采用較少的規格來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)多種要求，QY型減速器的特點(diǎn)是： 一、是高承載能力。通過(guò)滲碳處理、淬火磨齒等工藝手段，使齒輪承載能力大大高于調質(zhì)滾齒的軟、中硬齒輪減速器。 二、體積較小，
發(fā)布時(shí)間：2021-04-16 點(diǎn)擊次數：131
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為更好地防止零件磨損，在擺線(xiàn)減速機減速器工作過(guò)程中，需進(jìn)行潤滑處理，然后如何進(jìn)行潤滑。 在失真情況下，立式旋輪線(xiàn)可采用油池潤滑，在視油窗的中間即可實(shí)現油位的高寬比，在工作溫度處于高溫狀態(tài)時(shí)，可在工作條件端進(jìn)行循環(huán)潤滑。 擺線(xiàn)減速機減速器在
發(fā)布時(shí)間：2021-04-06 點(diǎn)擊次數：201
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相信大家對擺線(xiàn)減速機都很熟悉吧，那么我們在使用時(shí)要滿(mǎn)足哪些條件？以下就讓我們小編為您簡(jiǎn)單介紹一下其相關(guān)知識點(diǎn)。擺線(xiàn)針輪減速機輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力，如果有較大的軸向力和徑向力，必須采取相應的處理措施。擺線(xiàn)針輪式減速器可用于連續工
發(fā)布時(shí)間：2021-04-01 點(diǎn)擊次數：126
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工業(yè)減速機是在原動(dòng)機和執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種減速傳動(dòng)裝置，在機械設備中應用廣泛。本文分享工業(yè)減速機的安裝要點(diǎn)、減速機使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障，及減速機的維修與裝配注意事項。1減速機的安裝要點(diǎn)減速機的安裝是一項精細復雜的工
發(fā)布時(shí)間：2020-04-13 點(diǎn)擊次數：146
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根據需求選擇的減速機往往因為性能的要求而選擇不同的減速機，有的用戶(hù)選擇的是擺線(xiàn)針輪減速機，在場(chǎng)時(shí)間的使用過(guò)程之中你會(huì )發(fā)現擺線(xiàn)針輪減速機內擺線(xiàn)輪中的偏心軸承容易壞，而且它的使用壽命和性能也比不上齒輪減速機。所以在選擇的時(shí)候我們會(huì )建議您使用R系
發(fā)布時(shí)間：2020-04-09 點(diǎn)擊次數：155
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減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨立部件，常用作原動(dòng)件與工作機之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。減速機在生產(chǎn)過(guò)程中，
發(fā)布時(shí)間：2020-04-08 點(diǎn)擊次數：167
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擺線(xiàn)針輪減速機的優(yōu)點(diǎn)有：1．體積小、重量輕。因為采用行星傳動(dòng)結構，所以結構緊湊，與同功率的普通齒輪減速機相比，體積和重量均可減少1／2一2／3。2．傳動(dòng)比范圍大。目前我國生產(chǎn)的單級傳動(dòng)比i＝7~87：二級傳動(dòng)比i＝99~5133；三級傳動(dòng)比
發(fā)布時(shí)間：2020-04-09 點(diǎn)擊次數：473
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如果想要尋找一種經(jīng)久耐用壽命長(cháng)的減速機，那么擺線(xiàn)減速機是一種不錯的選擇。因為該減速機在設計的時(shí)候，其摩擦方式是采用的滾動(dòng)摩擦的方式來(lái)進(jìn)行運轉，所以說(shuō)它的零部件的損耗就比較小，這樣的話(huà)，在使用的過(guò)程中，壽命就會(huì )比較長(cháng)。對于想要節約一點(diǎn)采購固定
發(fā)布時(shí)間：2020-03-28 點(diǎn)擊次數：131
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皮帶機作為煤炭、礦石、物料等的主要運輸設備，在很多礦廠(chǎng)、電廠(chǎng)等應用廣泛。絕大多數皮帶機都配備減速機作為驅動(dòng)設備，起減速增鈕的作用。減速機工作中經(jīng)常會(huì )出現漏油的現象，因為安裝在電機與滾筒的中間，拆解維修作業(yè)工作量大。本文分享減速機的漏油的集中
發(fā)布時(shí)間：2019-10-25 點(diǎn)擊次數：221
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減速機上部的軸承采用浸油或強制潤滑，速機為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現在所選的減速機中，不需要強制潤滑，采用的是浸油潤滑，這就需要在減速機上部有個(gè)補油箱，并且補油箱的油位應高出減速機上部軸承位置，以滿(mǎn)足軸承浸油潤滑的
發(fā)布時(shí)間：2019-10-08 點(diǎn)擊次數：167
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1、減速機內外產(chǎn)生壓力差減速機運轉過(guò)程中，運動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。2、減速機結構設計不合理1)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-30 點(diǎn)擊次數：73
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擺線(xiàn)減速機使用條件使用條件 1、允許在連續工作系統中使用擺線(xiàn)針輪減速器，并允許正向和負向同時(shí)運行。 2、輸入軸的額定轉速為1500轉/分。當輸入功率大于18.5千瓦時(shí)，建議采用轉速為960轉/min的6極電機。 3、水平安裝的擺線(xiàn)針輪減速器
發(fā)布時(shí)間：2019-05-13 點(diǎn)擊次數：96
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一、擺線(xiàn)針輪減速機原理/擺線(xiàn)減速機結構原理X、B系列擺線(xiàn)針輪減速機全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱(chēng)為
發(fā)布時(shí)間：2019-05-10 點(diǎn)擊次數：97
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擺線(xiàn)針輪減速機，是一種應用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線(xiàn)針輪減速機全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱(chēng)為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2019-04-25 點(diǎn)擊次數：109
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根據需求選擇的減速機往往因為性能的要求而選擇不同的減速機，有的用戶(hù)選擇的是擺線(xiàn)針輪減速機，在場(chǎng)時(shí)間的使用過(guò)程之中你會(huì )發(fā)現擺線(xiàn)針輪減速機內擺線(xiàn)輪中的偏心軸承容易壞，而且它的使用壽命和性能也比不上齒輪減速機。所以在選擇的時(shí)候我們會(huì )建議您使用R系
發(fā)布時(shí)間：2019-04-05 點(diǎn)擊次數：168
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擺線(xiàn)減速機廠(chǎng)家-濰坊乾泰機械有限公司于正月初八即2019年2月12日正式開(kāi)工，歡迎新老客戶(hù)來(lái)咨詢(xún)洽談業(yè)務(wù)。
發(fā)布時(shí)間：2019-02-16 點(diǎn)擊次數：129
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資深擺線(xiàn)減速機廠(chǎng)家淺談擺線(xiàn)減速機齒輪修形及輪齒彈性變形影響1、初始法向嚙合側隙齒輪減速機：標準的擺線(xiàn)輪以及只經(jīng)過(guò)轉角修形的擺線(xiàn)輪與標準的針輪嚙合，在理論上都可達到同時(shí)嚙合的齒數約為針輪齒數的一半，但擺線(xiàn)齒輪形只要經(jīng)過(guò)等距、移距或等距加移距修
發(fā)布時(shí)間：2019-01-17 點(diǎn)擊次數：267
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擺線(xiàn)減速機廠(chǎng)家-減速機漏油的5個(gè)原因及對策通常情況下，造成減速機漏油主要有5個(gè)方面的原因： 1、減速機內外產(chǎn)生的壓力差在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據波義耳—馬略特定律，隨著(zhù)運轉時(shí)間的加長(cháng)，減速機箱內溫度逐漸升
發(fā)布時(shí)間：2019-01-03 點(diǎn)擊次數：276
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擺線(xiàn)減速機廠(chǎng)家-減速機噪聲的成因及解決辦法傳統衡量減速機性能的三個(gè)主要因素是：負載能力、疲勞壽命和運轉精度，往往忽略了傳動(dòng)噪音。隨著(zhù)ISO14000、ISO18000兩項標準的相繼頒布，控制減速機傳動(dòng)噪音這一因素的重要性日趨明顯，工業(yè)發(fā)展與
發(fā)布時(shí)間：2018-12-03 點(diǎn)擊次數：143
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擺線(xiàn)針輪減速機的油溫傳感器，使用時(shí)需要注意的這幾點(diǎn)，你都了解嗎？溫度計是顯示在擺線(xiàn)針輪減速機集油罐中的油溫。擺線(xiàn)針輪減速機油路系統出口處有冷卻器下流的油溫由溫度計來(lái)指示。通過(guò)比較擺線(xiàn)針輪減速機兩處的油溫，可以計算出擺線(xiàn)針輪減速機油冷卻器降低
發(fā)布時(shí)間：2018-12-03 點(diǎn)擊次數：144
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擺線(xiàn)減速機廠(chǎng)家－減速機選油、潤滑方式及浸油深度標準隨著(zhù)工業(yè)的不斷深入發(fā)展，減速機在傳動(dòng)領(lǐng)域中的作用也越來(lái)越明顯了，同時(shí)也給我們帶來(lái)諸多問(wèn)題，如減速機的潤滑，減速機的運轉過(guò)程中，回轉部件潤滑狀況的好壞，直接影響著(zhù)減速機的使用壽命，減速機所用油
發(fā)布時(shí)間：2018-12-03 點(diǎn)擊次數：178
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擺線(xiàn)減速機廠(chǎng)家-減速機故障大集合，你值得收藏本文為12篇減速機的問(wèn)題集合，包括問(wèn)題分析，解決辦法以及后續的保養等問(wèn)題，您需要花3-5分鐘仔細閱讀。減速機使用過(guò)程中可能出現的故障有：漏油、軸承部位過(guò)熱、噪音大、減速機油池溫度過(guò)高(高于70度)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-23 點(diǎn)擊次數：194
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凡是在機械維修行業(yè)的師傅們，很多都有著(zhù)不可告人的隱密，不懂裝懂。今天修，明天壞，用過(guò)兩天就更壞，周而復始經(jīng)常修，說(shuō)什么，質(zhì)量不好呀。我沒(méi)裝錯呀。是哪樣的呀。對設備管理不知道，老板不知道。聽(tīng)師傅瞎蒙，今天換，明天買(mǎi)。怎么就不想下為什么，設備維
發(fā)布時(shí)間：2018-11-09 點(diǎn)擊次數：313
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皮帶秤減速機減速機漏油該如何解決？看完以下六點(diǎn)你也可以檢測減速機故障問(wèn)題！皮帶秤減速機漏油的原因分析：小編在詢(xún)問(wèn)廠(chǎng)里的師傅時(shí)候被反映經(jīng)常接到機主朋友的維修電話(huà)，減速機中常常會(huì )碰到這類(lèi)問(wèn)題，因此在這里總結了一下原因，希望對大家有所幫助。1、減
發(fā)布時(shí)間：2018-10-31 點(diǎn)擊次數：145
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擺線(xiàn)減速機廠(chǎng)家之不一樣的擺線(xiàn)針輪減速機擺線(xiàn)針輪減速機全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機構，兩個(gè)擺線(xiàn)輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并
發(fā)布時(shí)間：2018-10-31 點(diǎn)擊次數：185
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擺線(xiàn)減速機生產(chǎn)廠(chǎng)家所用的結構原理行星擺線(xiàn)針輪減速機全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機構，兩個(gè)擺線(xiàn)輪的中
發(fā)布時(shí)間：2018-10-27 點(diǎn)擊次數：140
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減速機生產(chǎn)廠(chǎng)家-你知道擺線(xiàn)減速機該在什么條件下使用嗎？擺線(xiàn)針輪減速機，是一種應用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線(xiàn)針輪減速機全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯位180°的雙偏心套，
發(fā)布時(shí)間：2018-09-30 點(diǎn)擊次數：119
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擺線(xiàn)減速機廠(chǎng)家-行星擺線(xiàn)減速機與一般減速機不同之處行星擺線(xiàn)針輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機.內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的，普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒
發(fā)布時(shí)間：2018-09-30 點(diǎn)擊次數：131
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【皮帶秤減速機】定量皮帶秤的選型要點(diǎn) 電子皮帶秤減速機只是測量物料的流量，而定量皮帶秤一方面測量物料的流量，另一方面具備自動(dòng)恒定給料量的功能，現以拖料式定量皮帶秤為例介紹定量皮帶秤的工作原理圖。圖1為一條短皮帶輸送機直接安放在進(jìn)料斗之下，
發(fā)布時(shí)間：2018-09-13 點(diǎn)擊次數：178
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擺線(xiàn)針輪減速機安裝、使用、維修中常見(jiàn)故障詳解-擺線(xiàn)減速機廠(chǎng)家擺線(xiàn)針輪減速機應用廣泛，是一種體積較小、內部構造復雜的轉動(dòng)裝置，為了能夠提高擺線(xiàn)針輪減速機的工作效率和使用壽命，需要從安裝、使用和維修三個(gè)角度出發(fā)，對運行中常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題進(jìn)行分
發(fā)布時(shí)間：2018-09-13 點(diǎn)擊次數：144
